在這種方法的涂裝生產線上，當完畢一道工序后，工件被運送設備主動送到下一個工位，進行下一道的工序。涂裝出產線設備品種很多，機械設備有：地上運送鏈、升降機、轉運車、轉臺、懸鏈等。還包含前處理設備、電泳設備、供水與純水設備、漆液運送噴涂設備及氣、電有關設備。典型的現代化車身涂裝車間計劃分為三層結構（像高樓）。首要設備在第二層，一層是輔佐設備（輸漆間、污水處理、加料工位等），三層為排風體系，所以空調機組通常都設在三層。但也有將涂裝設備安排在一個平面上的。
主動化出產線的運送鏈有主動載荷小車運送鏈、雪橇運送鏈、推桿運送鏈等。主動化出產線通常有快鏈和慢鏈之分，工件在工序間工效果快鏈，速度較快。工件進入相應工位上操作時，用慢鏈作業，在這時進行如打磨、噴涂的工藝操作?？戽溑c慢鏈速度可設置安穩，也可經過變頻器調速，在急切情況下可在工房內不一樣本地間斷運送鏈的作業。也能夠將鏈速設置為改變的。裝載工件的如小車等設備常常置身于惡劣環境，因而不宜過多的設置如電子元件等容受環境影響的元件。推桿式懸鏈和推桿式地鏈、分段排風型噴涂室、橋式烘干室等比照適合在單層安排情況下運用；擺桿、滑撬運送體系、文丘里式噴漆室、A型烘干室等更適合于多層安排。在電氣操控方面，主動化的涂裝出產線很多采用搶先的PLC操控方法、PLD調度以及變頻技能、總線操控協作計算機的堪合，使主動化水平有了恰當前進。乃至能夠想象一下，在不久的將來，或許會完結經過計算機屏幕乃至是手機在單位完成出生產。
蘇州百昊威工業設備有限公司制作的汽車零部件涂裝生產線將會是您好的選擇。
